Регистратор параметров движения тепловоза и управления торможением РПДАУТ-Т
Автоматизированные системы управления
для железнодорожного транспорта
г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 21, стр. 16 +7 (499) 286-38-88
RU

Регистратор параметров движения тепловоза и управления торможением РПДАУТ-Т

Назначение системы

Система предназначена для автоматизированного управления тормозами поезда с целью недопущения превышения скорости на участке ограничения, а также для выдачи локомотивной бригаде предупреждающей звуковой (речевой) и вспомогательной визуальной информации.

РПДАУТ-Т успешно эксплуатируется на тепловозах ТЭМ2 в условиях тропического климата в Гвинее (Африка) и адаптируется для любых серий маневровых тепловозов.

Потребительские свойства:

  • Автоматическое управление пневматическим тормозом тепловоза при подъезде к местам ограничения скорости, требующим снижения скорости или остановки. Отпуск тормозов осуществляет машинист;
  • Возможность ввода машинистом с клавиатуры или через съёмный носитель (картридж) необходимой для торможения информации (номер поезда, количество вагонов, координаты и величины временных ограничений и т.д.);
  • Формирование и выдача на устройство индикации информации о выбранных режимах движения, необходимой для локомотивной бригады;
  • Выдача машинисту речевой предупреждающей информации;
 


  • Автоматическая и ручная коррекция текущей координаты местонахождения поезда. Точность определения координаты местонахождения поезда ±50м;
  • Периодический контроль исправности аппаратуры системы торможения с отображением результатов контроля на устройстве индикации – автоматически при выходе параметров за допустимый уровень, а также по запросу машиниста;
  • Расширение функциональных возможностей путем добавления функциональных подсистем (беспроводная передача данных – GPRS, спутниковая навигация – GPS/ГЛОНАСС).

Система реализует основные функции:

  • обеспечение информационного обмена система-машинист;
  • определение местоположения тепловоза;
  • управление тормозами локомотива и поезда (управление пневматическим тормозом тепловоза при подъезде к местам ограничения скорости с использованием спутниковой навигации);
  • регистрация измеряемых системой параметров работы тепловоза (сбор, обработка и регистрация в текущем времени информации о расходе топлива и работе тепловоза, а также о его местоположении на съемный носитель данных).

                                

График поездки тепловоза с привязкой к местности:


На графике выведен красным сигнал о расходе не по назначению, местоположение тепловоза в момент слива топлива и количество слитого топлива.